De los túneles de Tokio a tu puerto de montaña.
Importa, homologa y disfruta el JDM de la época dorada en España. Sin letra pequeña, sin trámites a medias.
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Modelos legendarios Nissan Silvia S15: la última y mejor Silvia, la reina del drift
Historia del Nissan Silvia S15 Spec-R (1999-2002): el SR20DET de 250 CV con turbo de rodamientos, caja de 6 marchas, tracción trasera y por qué es el coche de drift por excelencia.
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Modelos legendarios Subaru Impreza 22B STI: el coche de rally para la calle más deseado de Japón
Historia del Subaru Impreza 22B STI (1998): solo 424 unidades, motor bóxer EJ22 de 2.2 y 280 CV, carrocería ancha y una leyenda nacida del Mundial de Rally. El JDM más codiciado.
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Modelos legendarios Toyota Celica GT-Four ST205: el rally legend olvidado de Toyota
Historia del Toyota Celica GT-Four ST205 (1994-1999): el 3S-GTE de 255 CV, tracción total, homologación WRC de 2.500 unidades y el escándalo del turbo que marcó a Toyota en el Mundial.
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Modelos legendarios Honda Civic Type R EK9: el primer Type R que lo cambió todo
La historia del Honda Civic Type R EK9 (1997-2000): el motor B16B de 185 CV a 8.200 rpm, su chasis soldado a mano y por qué sigue siendo el hot hatch JDM definitivo.